ფართოდ მოშვებული ქამრები - რა დოკუმენტზე მოაწერინეს ხელი ღარიბაშვილს?!
ფართოდ მოშვებული ქამრები - რა დოკუმენტზე მოაწერინეს ხელი ღარიბაშვილს?!
11 იანვარი / 2016
რისთვის ხვდებიან ავტოდილერები ბიზნესომბუდსმენს?!

როგორც ჩვენთვის გახდა ცნობილი, ავტოდილერები ბიზნესომბუდსმენს შეხვდნენ და მთავრობის ერთ-ერთ დადგენილებაში ის პუნქტი გააპროტესტეს, რომლის მეშვეობითაც სახელმწიფო სტრუქტურებს­ იაფი ავტომობილების შესყიდვის უფლება­ შეეზღუდათ. მათი მტკიცებით, ყოფილი პრემიერი ირაკლი ღარიბაშვილი თავის დროზე შეცდომაში შეიყვანეს და მნიშვ­ნელოვან დოკუმენტზე ხელი მოაწერინეს, რომელმაც ქამრების შემოჭერის ნაცვლად, ჩინ­ოვნიკებს ძვირად ღირებული მანქანების­ შესყიდვის აუცილებლობა დაუკანონა, რითაც ავტობიზნესში ჩართულ საშუალო სეგმენტს დიდი დარტყმა მიადგა.

ალბათ გახსოვთ, თავის დროზე გამგებლების (და არა მხოლოდ მათი) ძვირად ღირებული მანქანები მთავრობის ადმინისტრაციაში მსჯელობის საგანი გახდა. შეიმუშ­ავეს წესი, რომელიც ავტომობილების შესყიდვის საკითხს დაარეგულირებდა. ეს წესი გარკვეულწილად იმასაც განსაზღვრავდა, რომ შედარებით დაბალი რანგის ჩინოვნიკს რანგით მასზე მაღალ თანამდებობის პირზე უფრო ძვირად ღირებული ავტომობილი არ მომსახურებოდა (რა თქმა უნდა, სახელმწიფო ფულით შესყიდული).
ერთი შეხედვით, ამ კეთილშობი­ლურ პროექტში ერთი პატარა, მაგ­რამ საინტერესო­ ჩანაწერი გაჩნდა - სამთავრობო სტრუქტურები­სთვის შესასყიდი ავტომობილის­ მოთხოვნათა ნუსხაში­ ჩაიწერა, რომ სა­ვალდებ­უ­ლოა უსაფ­რთხოების დამად­ასტ­უ­რებელი­ დოკუ­მენტის, ამერიკული ან ევრ­ოპული "ქრაშ ტესტის" ქონა. ავტოდილერების მტკიცებით, სწორედ ამ ჩანა­წე­რით სახელმწიფო სტრუქტურებს იაფი ავტომობილების შესყიდვის შესაძლებლობა შეეზღუდათ, რადგან ჩინური და კორეული წარმოების მანქა­ნებს ასეთი­ "ქრაშ ტესტი" არ გააჩნიათ.

ავტოდილერებმა ამ საკითხთან დაკავშირებით ბიზნესომბუდსმენ გიორგი გახარიას მიმართეს...

გიორგი გახარია: - ავტოდილერებმა მართლაც მომმართეს, ვსწავლობთ ამ თემას და ამ დღეებში კიდევ ერთი შეხვედრა­ იგეგმება... თუ დასაბუთდება, რომ იაფი ავტოტრანსპორტის შემომ­ყვან დილერებს სახელმწიფო შესყიდვებისთვის კონკურსში მონაწილეობას უსაფუძვლოდ უზღუდავენ, დადგენილებაში ცვლილების შეტანის საკითხს დავაყენებთ. ამ ეტაპზე კომენტარისგან თავს შევიკავებ.

შალვა ოგბაიძე, საავტომობილო ფედერაციის პრეზიდენტი: - მთავრობის ამ დადგენილებაში ერთ-ერთი დეტალია "ქრაშ ტესტის" დამადასტურებელი სერტიფიკატის ვალდებულება, თუმცა ეშმაკი სწორედ დეტალებში იმალება. ლაპარაკია ავტობიზნესსა­ და ამ ბიზნესში ჩართულ იმ სეგმენტზე, რომელსაც შედარებით იაფი, ჩინური, კორე­ული ან სხვა წარმოების ავტომობილები­ შემოჰყავთ საქართველოში. ამ ჩანაწერმა სახელმწიფო ტენდერებიდან ავტომატურად "ჩახსნა" იაფი ავტომობილ­ების შემომყვანი დილერები, რომელთაც კრედიტები აქვთ აღებული და ბინები იპოთეკით აქვთ დატვირთული... მათ შემოჰყავთ იაფი ავტომობილები, რომელთაც ამერიკული ან ევროპული "ქრაშ ტესტი" არ გააჩნიათ. ამ მხრივ ავტობიზნესში ჩა­რთულმა საშუალო ბიზნესმა დიდი დარტყმა მიიღო.

სიმართლე გითხრათ, მთავრობის ამ გადაწყვეტილების გამო ჩინეთის საელჩოც კი­ გაკვირვებას გამოხატავს. რასაკვირველია,
You must have Flash Player installed in order to see this player.
თუკი ბიზნესომბუდსმენი ამ საკითხის განხილვაში ჩაერთვება, ეს ამბავი ავტოდილერებისთვის იმედისმომცემი იქნება, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ისინი უსამართლობის წინააღმდეგ ბრძოლას სასამართლოს მეშვეობით განაგრძობენ. მათთვის სახელმწიფო შესყიდვების მიზნით გამოცხადებულ­ კონკურსებში მონაწილეობის მიღების უფლების შეზღუდვა ყოვლად უსაფუძვლოა და დისკრიმინაციულ ხასიათს ატარებს. ვფიქრობ, ირაკლი ღარიბაშვილი შეცდომაში მიზანმიმართულად შეიყვანეს და ამ დოკუმენტზე ხელი მოაწერინეს, თუმცა, არც ის არის გამორიცხული, რომ დადგენილების პროექტში ზემოხსენებული პუნქტის ჩაწერა საქმეში ჩაუხედაობას გამოეწვია... ამას იქიდან გამომდინარე ვამბობ, რომ დოკუმენტში სხვა "მარგალიტიც" მჭრის თვალს... კერძოდ, მსუბუქი მანქანების შესყიდვისთვის მოთხოვნათა­ სავალდებულო ნუსხაში წერია: "წვა, არა უმეტეს 100 კმ-ზე - 6 ლიტრი". უკაცრავად და მწვადის ან შეშის წვასთან ხომ არ გვაქვს საქმე?! საწვავის ხარჯის შესახებ
ინფორმაცია "ქალაქში, ქალაქგარეთ და შერეულ ციკლებში" უნდა იყოს განსაზღვრული, სადაც ის სხვადასხვაგვარია.
ამ დოკუმენტის მიღება არის კლასიკური ნიმუში, თუ როგორ აწერინებენ ხელს პრემიერს იმაზე, რაც წესით, ქამრების შემოჭერას უნდა ემსახურებოდეს, სინამდვილეში კი პირიქით, მის ფართოდ მოშვებას აკანონებს...

- "ქრაშ ტესტი" რამდენად არის ავტომობილის უსაფრთხოების გარანტია?
- ასეთი გარანტია არ არსებობს. ადამიანი იღუპება მსუბუქ ავტომობილშიც, ჯიპშიც და ტანკშიც... უბრალოდ,­ "ქრაშ ტესტი" გამოცდის შედეგია, რომელიც ამ შემთხვევაში მარკეტინგული შეფუთვის ნაირსახეობას წარმოადგენს. ჩინურ და კორეულ მანქანებსაც აქვთ გავლილი გამოცდა, რომელსაც სხვა სახელი ჰქვია, ე.ი. მარკეტინგულად სხვაგვარად არის შეფუთული.

- არსებობს მოსაზრება, რომ თავის დროზე სახელმწიფო სტრუქტუ­რების მიერ შეძენილი ჩინური და კორეული მანქანები მწყობრიდან მალე გამოვიდა და ზემოხსენებული ჩანაწერიც­ მთავრობის დადგენილებაში ამიტომ გაჩნდა...
- მე არ მაქვს ამის შესახებ ინფორმაცია, თუმცა, არა მგონია, რომ ეს სიმართლეს შეესაბამებოდეს. ზოგადად, ნებისმიერ ავტომობილს აქვს გონივრული ექსპლუატაციის ვადა და საგარანტიო პირობები. ჩინური ან კორეული ავტომობილები მწყობრიდან კიდეც რომ გამოსულიყო, მათი შეკეთების ან გამოცვლის ვალდებულება 4 წლის განმავლობაში გარანტირებულია. ასე რომ, ამ ხელისუფლების პირობებში ნაყიდ ავტომობილებს (თუ მართლაც იყიდეს თავის დროზე) ეს ვადა გასულიც არა აქვთ.

- ახალი კორეული და ჩინური ავტომობ­ილები რა დაუჯდებოდა სახელმწიფო სტრუქ­ტურებს?
- IDFI-ს 2015 წლის მონაცემებით, მხოლოდ პრეზიდენტის ადმინისტრაციის მიერ 7 ძველი ავტომობილის ახლით ჩანა­ცვლებამ და შესაბამისად, ფასთა სხვაობამ 108 ათასი­ ლარი შეადგინა. თქვენ წარმოიდგინეთ, რა თანხებთან გვაქვს საქმე, თუკი სამინისტროების, გუბერნატორების და გამგებლებისთვის შესყიდული ავტომობილების ხარჯებს დავითვლით...
ვფიქრობ, ამ თანხით ერთი სერიოზული სოციალური პროექტი მაინც განხორციელდებოდა. მაგრამ ქართული კუდაბზიკობა ხომ ვიცით?! ყველას მაინცდამაინც "ტოიოტა ქამრი", "მერსედეს ბენცი" ან "ბმვ" უნდა. სხვათა შორის, იმ ავტომობილების ჩინური­ ანალოგები, რომელთა ფასიც 25-30 ათასი­ დოლარია, 12-16 ათასი ღირს. ხოლო შედარებით მსუბუქი ავტომობილებისა, რომ­ელთა საწვავის ხარჯი 5-6 ლიტრია, 6-7 ათასი დოლარია. ასე რომ, განსხვავება შთამბეჭდავია.

ეკა ასათიანი
წყარო: გაზეთი "კვირის პალიტრა"
კომენტარები (4)
12.01.2016
ტტტ
თუ კამიკაძეა ,თვითონ იაროს მაგ მანქანით ,ვინც ქრაშ-ტესტის მოხსნას ითხოვს .როლიკებით სიარული სჯობია .
12.01.2016
VVVV
მარჯვენა საჭიანების აკრძალვა არის უაზრობა და დიდი სიბეცე. რაც შეეხება ჩინურ ნაგავს-პირი გამოირეცხეთ, მე მყავს ჩინური მანქანა და ეგეთი მოვლილი მანქანა მეორეს არ ყავს თბილისში. კიდევ ახსენებთ ჩინურ მანქანას ცუდ პონტში და ამოგივარდებით კაბინეტებში.
მსგავსი სიახლეები
იაპონურმა პრემიუმ კლასის ავტომწარმოებელმა კომპანია Lexus-მა საკუთარი ლოგოთი დამშვენებული პირველი სპორტული იახტა წარადგინა.
საავტომობილო გზების დეპარტამენტი, შიდასახელმწიფოებრივი მნიშვნელობის კასპი-კავთისხევის საავტომობილო გზის მე-5 კილომეტრზე, მდინარე მტკვარზე არსებული სახიდე გადასასვლელის რეაბილიტაციას ახორციელებს.
ჰიბრიდულ ავტომობილებზე აქციზის ფასის მკვეთრი შემცირების მიუხედავად, ავტოიმპორტიორთა ნაწილი მოთხოვნის მკვეთრ ზრდას არ ელოდება.
ზუგდიდი-ჯვარი-მესტია-ლასდილის საავტომობილო გზის კმ70-კმ100 (ხაიში-ლახამულა) მონაკვეთზე, მისაბმელიან ავტოტრანსპორტზე დაწესებული შეზღუდვა მოიხსნა.
ცენტრალური ავტომაგისტრალის ზესტაფონის მონაკვეთზე მსუბუქი ავტომანქანების მოძრაობა აღდგენილია.
მიმდინარე წლის პირველი იანვრიდან მარჯვენასაჭიანი ავტომობილების განბაჟება სამჯერ გაძვირდა.
ამერიკული ავტომწარმოებელი კომპანია Ford მექსიკაში ავტომობილების ქარხანას აღარ ააშენებს.
1-ელი იანვრიდან თამბაქოს ნაწარმზე, ნავთობპროდუქტებსა და მსუბუქ ავტომობილებზე აქციზის გადასახადი, სათამაშო ბიზნესზე კი მოსაკრებლის ოდენობა გაიზარდა.
“თეგეტა მოტორსი” ავტომფლობელებს უპრეცენდენტო შეთავაზებას სთავაზობს. ”მხოლოდ 29, 30 და 31 დეკემბერს, ისარგებლეთ „თეგეტა მოტორსის“ უპრეცენდენტო, საახალწლო შეთავაზებით.
ელექტროძრავიანი სატრანსპორტო საშუალებების წახალისების მიზნით, დედაქალაქში ელექტროძრავიანი ტაქსებისთვის პარკირება უფასო იქნება.
რუბრიკის სხვა სიახლეები
18.01.2017
მ.ს. დევისმა, ყოფილმა ბანქოს მოთამაშემ და ბიზნესმენმა, 90 მილიონი დოლარი დახარჯა აშშ-ში უმსხვილესი კერძო ნაკრძალის შესაქმნელად.
სრულად
18.01.2017
სამთავრობო ცვლილებებით, 2017 წლის 1 ივლისიდან ქონების რეალიზაციის, მომსახურების ან რეკლამირებისას ფასის ლარში გამოხატვა სავალდებულო გახდება.
სრულად
18.01.2017
ვიქტორ და ანა რაზუმოვები საქართველოში დუბაიდან საცხოვრებლად ხუთი თვის წინ ჩამოვიდნენ.
სრულად
17.01.2017
სასტუმრო "ანაკლიის" გაყიდვა მესამე აუქციონზე იგეგმება.
სრულად
17.01.2017
ონალაინ სესხებთან დაკავშირებით ახალი რეგულაციები ამოქმედდა. როგორც ”ნეტკრედიტის” დირექტორის მოადგილე ზვიად აიწურაძე აცხადებს, ახალი რეგულაციები ონლაინ კომპანიების საქმიანობას ხელს შეუშლის და მათი ნაწილი ბაზრიდან გავა.
სრულად
TOP
რეკომენდებული
მნიშვნელოვანი
ოფიციალური კურსი
კონვერტორი
ბირჟა
18.01.2017
19.01.2017
USD
1
USD
2.6543
2.6624
EUR
1
EUR
2.8335
2.8440
GBP
1
GBP
3.2271
3.2758
RUB
100
RUB
4.4828
4.4972